nato a Roma il 30/08/1941
- Gare disputate:
Ignazio Giunti nacque a Roma il 30 agosto 1941. Iniziò a correre nel 1961 con
un’Alfa Romeo Giulietta TI. Dopo il debutto con la Giulietta iniziò a correre
con le GTA. L’anno determinante per Giunti fu il 1966, quando la scuderia Jolly
Club di Milano gli mise a disposizione una GTA per il campionato assoluto. Gli
ottimi risultati conseguiti gli permisero, l’anno successivo, di entrare all’Autodelta,
il distaccamento sportivo dell'Alfa Romeo. Qui Giunti si dimostrò pilota valido
sia con la nuova vettura sport-prototipo, la 33, sia con la GTA. E proprio con
la GTA si aggiudica il campionato europeo della montagna categoria Turismo. Nel
1968 gli viene affidata una nuova versione della 33 con la quale, insieme a
Nanni Galli, corre nel Campionato mondiale Marche. In quell’anno si laurea
campione italiano della categoria Sport – Prototipi. Per tutto il 1969 la
laboriosa messa a punto della nuova 33-3 pregiudicò anche le prestazioni del
pilota romano. A fine stagione tuttavia lo chiama Ferrari per ingaggiarlo come
pilota ufficiale. Nel 1970, le notevoli affermazioni di Giunti nel Campionato
mondiale Marche con la Ferrari 512S, segnarono la sua definitiva affermazione
fra i piloti di fama mondiale. Ciò convinse Ferrari ad affidargli anche una F.1
e a fine anno Giunti è campione italiano assoluto. Nel 1971 il pilota romano
avrebbe dovuto gareggiare, oltre che nel Campionato mondiale Marche con la nuova
312 P, anche in qualche prova di formula 1. Invece trovò la morte il 10 gennaio
di quell’anno sul circuito di Buenos Aires, mentre dominava con la Ferrari 312 P
la "1000 Km". Giunti tallonava la Ferrari 512 del doppiato Mike Parkes, quando
la pista venne inspiegabilmente occupata dalla Matra in avaria di Beltoise, che
il pilota francese stava spingendo a mano verso i box! Parkes evitò l’ostacolo
mentre Giunti non fece in tempo: la sua Ferrari si schiantò contro la Matra.
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