Nasce a Lyon, in Francia,
il 23 maggio del 1940.
Sposa Michèle Paindavoine ed ha un figlio, Arnaud.
Studia presso i Gesuiti, precisamente nel Colleggio Sant'Elena, poi frequenta il
liceo del Parco a Lione.
Si diploma alla Scuola Superiore del Commercio a Parigi nel 1964.
Presta servizio militare a Carcassonne nel reggimento paracadutisti della 3^ RPIMA.
1961 - Court son premier
rallye (Rallye des Lions) sur une Simca Aronde Montlhéry.
1962-1964 - La prima stagione di Rally con una Dauphine 1903, poi su R8
Gordini
1966 - Pilota ufficiale della NSU nei rally.
Prima
partecipazione alla 24 ore di Le mans su Ferrari GTO.
Prima
vittoria nei rally (Rallye de
Lorraine).
1967 -
Pilote officiel Alpine.
Début en circuit et participation aux 24h du Mans.
1968 - Vittoria in Formula Francia ad Albi.
1969 - Pilota ufficiale Porsche
1971 - Prima vittoria su Porsche 917 alla 12 ore di Sebring.
1972 - Pilota della Scuderia di Jo Bonnier su Lola
Pilota
ufficiale Ford nel campionato Turismo.
1973 - Pilota ufficiale Matra nel Campionato del Mondo Sport e Prototipi.
Riporta
la sua prima vittoria alla 24 ore di LeMans in coppia con Henri Pescarolo.
Riceve la
medaglia della Legione d'Onore.
Pilota
ufficiale rally su Alfa Romeo.
1974 - Prima ed unica partecipazione ad una gara di Formula 1 (GP del Belgio
a Nivelle).
Pilota
ufficiale Alpine nella scuderia Archambeaud nella Sport-Proto 2L.
1975 - Pilota ufficiale Renault. Prima vittoria di un motore Renault V6
turbo alla 1000 km del Mugello.
Creazione
della Scuderia ELF Svizzera.
Vittoria
in formula 2 al GP di Germania (Hockenheim)
1976 - Nominato direttore del settore sport della Renault.
La
scueria ELF Svizzera vince il Campionato Europeo di Formula 2.
Creazione
della Renault Sport.
Prima
partecipazione di una Renault Alpine alla 24 ore di LeMans.
1977 -
Renault Sport vince il primo GP di Formula 1 con motore turbo RS01 à Siverstone.
1978 -
Renault Sport vince la 24 ore di LeMans.
1979 - Prima vittoria della Renault in formula1 al GP di Digione con JP Jabouille.
Costruzione e sviluppo della Renault 5 turbo.
1980 - Prima vittoria della Renault 5 Turbo al rallye di Montecarlo.
1982 - Fornisce i motori alla Lotus.
Quinta
vittoria in un GP e 30^ pôle-position.
1985 - 1986 - Direttore Sportivo della Ligier F1.
1987 - Creazione della Scuderia Larrousse-Camels.
1990 - Miglior risultato della Scuderia il terzo posto al GP di Giappone (Aguri
Susuki)
1994 - Scioglimento della Scuderia
1996 - Ritorno al volante e vittoria al Tour de France storico su Porsche.
Participationi a gare GT e Sport-prototipi.
Consulenza settore sportivo dell'automobile. |