Cosworth che grande resistenza

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               Si dice che i turbo abbiano ucciso le corse e, parallelamente i motori aspirati. L ‘affermazione è giustissima, ma non è che i propulsori sovralimentati abbiano creato problen7i di qualificazione ai gloriosi motori tra dizionari. Il primo Gran Premio che non ha visto al via nessun Cosworth Dfv, infatti risale all’anno scorso, e precisamente al 19 agosto 1984 data del Gran Premio d’Austria a Zeltweg. In quella occasione le due Tyrrell 012 di Johansson e Bellof non poterono gareggiare in quanto non si qualificarono e per la prima volta una corsa di E. 1 vide una partenza tutta «turbata».