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Meccanici bollenti a 16 gradi sottozero |
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Quanto sono veloci i meccanici da rally? Ad ascoltare quelli dell’ambiente si direbbe che sono dei veri razzi. L ‘operazione certamente più leggendaria risale al 1979 durante il rally di Svezia. Markku Alen aveva problemi al cambio della sua 131 Abarth e in seno al team Fiat fu decisa una sostituzione a nord di Karlstad presso una stazione di servizio completamente immersa nella neve. Di tempo a disposizione ce n’era pochissimo e le condizioni atmosferiche erano tremende: 16 gradi sottozero! Quando Alen arrivò quattro meccanici si tuffarono al lavoro senza sapere che sarebbero entrati nella leggenda. Si chiamavano Buschiazzo, Crema, Dal Sasso e Fregnan. Tra lo stupore generale riuscirono a sostituire il cambio in 13’46’1 Uno dei meccanici ebbe un principio di congelamento alle mani per aver sorretto la scatola nuova completamente ghiacciata. |
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