Le minigonne piacevano a Chapman

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               Colin Chapman era da sempre considerato un uomo dalle brillanti intuizioni. Ma quando, in virtù di una serie di convinzioni a lungo meditate, decise di presentare una vettura appositamente studiata per sfruttare il cosidetto «effetto suolo», grazie alla applicazione di appendici alari al fondo de/le vetture, tutti dovettero riconoscergli una genialità superiore al normale. Le sue Lotus 78 prima e 79 poi, dimostrarono l’enorme superiorità, quanto a tenuta di strada, che potevano vantare le «wing-car», ovvero le vetture predisposte per l’effetto suolo, rispetto a quelle tradizionali. La prima Lotus ad effetto Suolo, sia pur parziale fu fatta scendere in pista ne/la parte conclusiva della stagione ‘77.