Ritorna alla vittoria il centrale

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               In un secolo, da tanto dura infatti la storia dell'automobile, il motore è certo la parte che sì è mossa di più. essendo stato sistemato praticamente in ogni parte della vettura: davanti, in mezzo e dietro. Il motore centrale, dopo i successi delle argentee Auto Union negli anni dal 1934 al 1939, ritorna alla vittoria nel 1958 con Stirling Moss e la Cooper Climax vincendo il Gp d’Argentina di quell’anno. In quel caso si trattò della prima vittoria del centrale montato su vettura leggera. Per la prima vittoria a Indy, si deve arrivare al 1965 e fu ancora merito di un pilota salito alla massima ribalta della Formula uno: Jim Clark su Lotus 38.