Quanti brindisi a Montecarlo

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               Williams dopo aver dominato gli altri concorrenti con la sua Bugatti nel rettilineo del lungomare di a Montecarlo, non riuscì a trattenersi e sbottò di gioia anche al momento della compassata premiazione che lo incoronava vincitore del primo Gp disputa tosi su un percorso cittadino: quello di Monaco-Montecarlo. Brindò ripetutamente al suo successo ed alle fortune di quel Grand Prix che gli era riuscito di vincere alla media di 80 kmh su un tracciato che quell’anno, il 1929, misurava poco più di 3 km. Sì rendeva d’altronde conto di essersi aggiudicato una corsa importante, pur non potendo sapere che nel giro di pochi anni sarebbe diventata la più prestigiosa del mondo.