24 ore di gloria a Saint Germain

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               Non è che Andrè More/ avesse tanta fiducia nella Amilcar da 1100 cc che gli apparteneva quando prese la decisione di disputare la prima ventiquattr'ore della storia automobilistica europea. Ma si sbagliava: infatti, la sua piccola auto, in quel lontano 1922, recitò magnificamente la parte consentendogli di vincere il Bol d’Or di Saint German, prima corsa prevista nell’arco di una intera giornata. L’Amilcar concluse la sua vittoriosa fatica alla media di oltre 60 kmh, meravigliando, oltre che il suo proprietario, anche gran parte degli avversari che l’avevano esclusa dai pronostici de/la vigilia.