Il piacere di avere...quattro bei freni

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               Al Gran Premio di Francia del 1914 ci furono diversi piloti che, finalmente, poterono pigiare sul pedale del freno con una certa tranquillità; infatti in quella occasione per la prima volta, vennero installa ti in numerose vetture da gara i freni su tutte e quattro le ruote. Ad adottare, da quel momento in poi questo accorgimento furono Delage, Fiat, Peugeot, e Picard Pictet. A dire il vero l’idea originale ed i primi esperimenti in questo settore erano stati dell’Isotta Fraschini che in alcune occasioni sin dall’anno precedente, aveva fatto dei collaudi con freni su tutte e quattro le ruote.