Targa Florio 1911

14 maggio 1911, sesta edizione con il percorso riportato a tre giri sempre sul medesimo circuito. Vittoria di E. Ceirano su Scat alla media di kmh 46,830 che si lasciò alle spalle Cortese su Lancia e Soldatenkoff su Mercedes. La corsa madonita conobbe così una serie di edizioni sotto tono , ma Vincenzo Florio non si fece trovare impreparato. Cambiò transitoriamente formula, modificando la struttura della manifestazione, organizzando nelle tre edizioni che vanno dal 1912 al 1914 un giro di Sicilia lungo 1000 km.